速加工技术产生于近代动态多变的全球化市场经济环境。自20世纪80年代，高速加工技术基于金属(非金属)传统切削加工技术、自动控制技术、信息技术和现代管理技术，逐步发展成为综合性系统工程技术。现已广泛实用于生产工艺流程型制造企业，如现代轿车、汽车的生产线等。随着个性化产品的社会需求增加，其生产条件为多品种、单件小批制造加工，高速加工技术必将在生产工艺离散型或混和型企业中，如模具、能源设备、船舶、航天航空等制造企业中得到进一步应用和发展。

　　高速切削是指刀具切削刃相对与零件表面的切削运动(或移动)速度超过普通切削5～10倍，主要体现在刀具快进、工进(CMM在线检测)及快退3个环节上。对于整条生产自动线而言，高速加工技术表征是以较简洁的工艺流程，较短、较快的生产节拍在生产线上进行生产加工。这就要突破机械加工传统观念，在确保产品质量的前提下，改革原有加工工艺方式：采用一工位多工序、一刀多刃(复合刀具)，采用复合加工，以车、铰、铣削替代磨削，以拉削、挤、滚压替代车、插、铣削，尽可能地缩短整条生产线的工艺流程。对于某一产品而言，高速加工技术也意味着企业要以较短的生产周期，完成研发产品的各类信息采集与处理、设计开发、加工制造、市场营销及信息反馈。

　　数控汽车零部件自动生产线中的高速加工技术